ロードのブレーキを取り換えた

先日買ったロードバイク（Trek 1.5 2011）のブレーキを取り換えた．

元々付いていたものは，メーカーの分からないやつで，ほとんど効かないものだった．

シマノのキャリパーブレーキ 105 BR-5700-L というやつを前後とも買ったのだけれど，取り付けにかなりてこずった．
ピッタリと付けないと，シューがホイールのリムまで届かないで，タイヤに当ってしまう．前輪用はなんとか付けられて以下のような感じ．一時，全然だめかとあきらめかけた．

※ 2011/11/28 更新： やっぱりギリギリで不安な状態なので，Wiggle で BR-R650 を買ってとりかえることにした．ちょっとでもズレるとタイヤの側面を擦ることになってヤバい．

前輪 BR-5700-L

後輪用は，どうやっても長さが足りない．
ネットを調べると，ブレーキにはロングアーム（ロングアーチ）というものがあって，Trek 1.5 はそちらじゃないといけないらしい．
1.5 のことじゃないけど，Yahoo 知恵袋のページが参考になった．普通のは 49mm で，ロングアームは 57mm というアームの長さらしい．しょうがないので，BR-R450 を買って，後だけはそれを使うことにした．

後輪 BR-R450

こっちだと，アームの長さにはそこそこ余裕がある．黒がよかったけれど，銀でもしょうがないか．

換えると随分違って，ちゃんとブレーキが効くようになった．これで安心乗れるようになったのだけれど，いくつか言いたいことがある．

1. 安いモデルだからといって，効かないブレーキを付けないでほしい．
2. Trek のフレームについて，ロングアームみたいな，別規格が必要となるようなことはしないでほしい．
3. シマノは BR-5700-L の L のようなまぎらわしい名前はつけないでほしい．Long Arm の L と思って，あやうく同じものをもう一度買いそうになった．黒が「ロードスター・ブラック」という色で L と付いているらしい．

これで一通り装備が整ったので，頑張って鍛えていきたい．